交运业改革：混合制探索与实践.pdfVIP

21世纪经济/2014年/7月/11日/第020版

国资混合所有制样本

交运业

本报

根据7月7日市发布的《关于推进本市国有企业积极发展混合所有制经济的若干

意见（试行）》（简称“《意见》”），将用三到五年时间，通过公司制制、开放性市场

化双向联合重组、股权激励及员工持股三个方面的途径推进国有企业的公司制。

列出的49家直管市属国资企业中，有8家涉及行业。其中，机场、

港口、交运和锦江航运四大均被列为竞争类企业，涉及出租车业务的光明和锦江同

属此列，仅有久事和申通地铁被列入了保障类。

综合分类和《意见》解读，机场、港口将分别以实现整体上市和股权出让为改

革举措，其国有可按照市场规则合理流动。交运和锦江航运属于国资持股比例不受

限制的一般性竞争业，但此轮中的目标是提高效率、壮大主业。而出于保障基本服务和

社会稳定的目的，久事和其旗下的上市公司则会维持现有的国有独资和国有的