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高铁站点选址空间效益评价——以山东省为例.pdf

高铁站点选址空间效益评价——以山东省为例.pdf

    摘要

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    “十五五”规划开局阶段，国家以“联网补网强链”为核心构建现代化高铁网，对高

    铁建设提质增效、服务区域协调发展提出了全新战略要求。高铁站点选址作为路网建设的

    前置环节，其布局可对周边区域产生深远的空间效益影响。然而，伴随高铁网络的快速拓

    展，站点选址规划问题逐步显现，集中表现为选址过度边缘化、功能定位单一、区域协同

    不足等突出矛盾。作为新型城镇化建设的重要载体、经济高质量发展的关键引擎，县域是

    国家发展的重要基石，

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