GB47955-2026智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全_解读与落地指南.docxVIP

GB47955—2026智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求

解读与合规落地指南（详细版）

原创解读·引用原文条款·配图·可上传原创力

声明：本文为作者基于国家标准GB47955—2026公开文本编写的原创解读与落地指南，文中对标准条款的摘编引用用于帮助从业者与用户快速理解并落地。具体技术要求以官方发布的标准文本为准；国家标准可在全国标准信息公共服务平台（openstd.samr.gov.cn）免费查阅下载。

一、标准速览

GB47955—2026《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》于2026-06-27发布，2027-01-01实施。本文件规定组合驾驶辅助系统的安全要求与同一型式判定，并描述相应的检验与试验方法。

【原文引用】本文件规定了智能网联汽车领航组合驾驶辅助系统、基础单车道组合驾驶辅助系统、基础多车道组合驾驶辅助系统的安全要求与同一型式判定，描述了相应的检验与试验方法。本文件适用于安装有……系统的M类、N类汽车。

【解读】这是面向组合驾驶辅助（CDAS）的强制性安全国标，覆盖当前量产车最主流的L2级辅助驾驶功能。它把领航/单车道/多车道三类系统的安全底线统一钉死，直接影响新车公告、量产与在售车型整改。

图1三大系统+M/N类汽车；注意：本文件约束的是辅助而非自动驾驶

二、术语与定义（原文3）

厘清术语是理解本标准