高速铁路路基试验段连续碾压施工方案.docx

高速铁路路基试验段连续碾压施工方案

一、工程概况与试验目的

本试验段位于高速铁路路基主体工程范围内，里程桩号为DKXXX+XXX～DKXXX+XXX，全长200米。该区域地形平坦，地势开阔，地质结构主要为粉质黏土，地基承载力特征值为180kPa。路基填筑设计高度为5.8米，路堤边坡坡率为1:1.5。本试验段的主要目的是在大规模路基填筑施工前，通过现场工艺性试验，验证连续碾压施工工艺在本标段地质条件和填料特性下的适用性。

具体试验目标包括：确定土方填料的松铺厚度、最佳的碾压机械组合方式、碾压遍数、压实速度以及填料含水率的控制范围。通过连续压实检测与常规质量检测的对比，建立相关系数，确保路基压实系