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2026年航空航天材料学基础考试题

一、单选题（每题2分，共20题）

1.航空航天材料中，常用作高温结构材料的钴基合金，其主要优势是（）。

A.硬度高、耐磨性好

B.纯度低、成本高

C.熔点低、耐腐蚀性差

D.热膨胀系数小、抗蠕变性能优异

2.飞机起落架常用高强度钢，其主要性能要求不包括（）。

A.高强度、高韧性

B.良好的抗疲劳性能

C.超高温下的抗氧化性

D.良好的焊接性能

3.航空发动机涡轮叶片常用单晶高温合金，其主要原因是（）。

A.热膨胀系数小

B.成本低廉

C.晶界偏析严重

D.易于加工成型

4.碳纤维增强复合材料（CFRP）在航空航天领域的应用，主要优势是（）。

A.成本低、耐腐蚀性差

B.密度低、比强度高

C.热膨胀系数大、抗冲击性差

D.导热性差、易老化

5.航空航天材料中，钛合金的主要劣势是（）。

A.比强度高、耐腐蚀性好

B.热膨胀系数大、焊接性能差

C.熔点高、耐高温性能优异

D.加工性能好、成本较低

6.铝合金在飞机结构件中的应用，主要原因是（）。

A.熔点高、耐高温性能好

B.密度低、比强度高

C.成本高、耐腐蚀性差

D.热膨胀系数大、抗疲劳性差

7.航空发动机燃烧室常用陶瓷基复合材料（CMC），其主要优势是（）。

A.热导率高、耐磨损性好

B