中俄跨境数字铁路史中跨国中东铁路与俄国西伯利亚铁路比较—基于中国中东铁路档案与俄国西伯利亚大铁路档案数字文献实证.docxVIP

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  • 2026-08-13 发布于北京
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中俄跨境数字铁路史中跨国中东铁路与俄国西伯利亚铁路比较—基于中国中东铁路档案与俄国西伯利亚大铁路档案数字文献实证.docx

中俄跨境数字铁路史中跨国中东铁路与俄国西伯利亚铁路比较—基于中国中东铁路档案与俄国西伯利亚大铁路档案数字文献实证

摘要

随着全球历史文化遗产数字化重构与中俄深层次学术合作的不断推进,中俄跨境数字铁路史研究、特别是十九世纪末至二十世纪初中东铁路与俄国西伯利亚大铁路在工程形制、管理体制、轨距标准、水陆联运机制以及跨境法律权能等方面的历史文献对比与数字化映射问题,引发了比较历史工程学、比较档案学、计算档案学以及数字数据主权保护领域的广泛关注。中东铁路作为西伯利亚大铁路在东端的关键支线与重要延伸,二者在干支线工程拓扑、桥梁隧道力学规制、寒地铁路养护标准、车辆调度清算机制以及沿线铁路附属地行政管辖权归属上展现出极其深厚的历史同源性与区域异质性。中国黑龙江省档案馆、哈尔滨市档案馆、中国国家图书馆中东铁路专题数据库所构建的中东铁路历史档案库,与俄罗斯国家历史档案馆、俄罗斯国家经济档案馆所保留的西伯利亚大铁路工程卷宗,在档案分类编目、满俄双语术语转换、去中心化数字凭证验签以及主权历史数据监管边界上存在着复杂的法律与语义对齐阻尼。本文采用计算档案学、高维特征工程与铁路历史审查日志归因分析相结合的复合研究方法,立足于中国国家档案局、黑龙江省档案馆、哈尔滨市档案馆数据库,俄罗斯国家历史档案馆、俄罗斯国家经济档案馆数字文献数据库以及中俄跨境数字铁路史治理平台运行日志的九万九千八百六十五份实测资质数据台账、

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