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全球航运业纳入EUETS后的脱碳路径抉择：绿色甲醇、氨燃料与核动力的竞赛

本报告概述

全球航运业承载着约90%的世界贸易运输量，每年排放约10亿吨二氧化碳，占全球温室气体排放总量的近3%。这一数字若置于国家排放排名中，航运业将位列全球第六。2024年起，欧盟碳排放交易体系（EUETS）正式将航运业纳入管辖，覆盖所有进出欧盟港口船舶的碳排放，标志着航运脱碳从自愿承诺进入强制合规时代。

本报告以“替代燃料竞赛”为核心切入，系统梳理绿色甲醇、氨燃料与核动力三条脱碳路径的技术成熟度、可用性、成本曲线及对船舶设计运营的颠覆性影响。核心发现表明：绿色甲醇在2024-2030年间占据先