中斯跨境数字考古中跨国海上丝绸之路沉船比较—基于中国南海一号数字档案与斯里兰卡曼泰港沉船数字文献实证.docxVIP

中斯跨境数字考古中跨国海上丝绸之路沉船比较—基于中国南海一号数字档案与斯里兰卡曼泰港沉船数字文献实证

摘要

随着全球海洋文化遗产数字化重构与中斯深层次海上丝绸之路学术合作的不断推进，中斯跨境数字考古、特别是十三世纪至十四世纪海上丝绸之路关键节点沉船遗址在船舶结构形制、陶瓷器物贸易网络、水下遗址三维拓扑以及跨境数据主权与法治监管领域的历史文献对比与数字化映射问题，引发了比较海洋考古学、水下文化遗产学、计算档案学以及数字数据主权保护领域的广泛关注。中国南海一号沉船作为宋元时期海上丝绸之路极具代表性的沉船遗产，与斯里兰卡北部曼泰港沉船遗址在船体建造结构、舱室划分拓扑、载货组合特征、航线节点网络以及沿线海洋行政权能上展现出极其深刻的历史同源性与区域异质性。中国黑龙江省档案馆、国家文物局考古研究中心、中国海洋考古专题数据库所构建的南海一号数字档案库，与斯里兰卡水下文化遗产局、中央文化基金会以及科伦坡国家博物馆所保留的曼泰港沉船考古卷宗，在档案分类编目、僧伽罗语与中文术语转换、去中心化数字凭证验签以及主权历史数据监管边界上存在着复杂的法律与语义对齐阻尼。本文采用计算档案学、高维特征工程与水下考古审查日志归因分析相结合的复合研究方法，立足于中国国家档案局、国家文物局考古研究中心、广东省水下文化遗产保护中心数据库，斯里兰卡水下文化遗产局、科伦坡国家博物馆数字文献数据库以及中斯跨境数字考古治理平台运