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加气站冬季设备防冻保温

我在加气站行业干了快十个年头，大半时间都是在北方的站点值守，对于冬天的低温有多“磨人”，我算是深有体会。刚入行那年冬天，赶上一股强降温，夜里气温跌到了零下二十七八度，就是因为我们班组没重视一个不起眼的排污阀，保温没包好，残液没排净，后半夜冻裂了阀门发生泄漏，全站人从热被窝里爬出来抢修，冻得手僵得握不住扳手，耳朵冻得发木起了冻疮，折腾到天蒙蒙亮才处理完。从那时候我就认准了一个理：加气站冬季设备防冻保温，绝对不是填填记录表、走走过场的表面工作，是关乎全站安全、关乎日常运营、更关乎万千过路车主出行的头等大事。接下来我就结合这些年的实操经验，把这件事从里到外说清楚。

1加气站冬季做好设备防冻保温的核心必要性

1.1是保障站点安全运行的底线要求

加气站本身就是易燃易爆危险品的经营场所，所有设备几乎都是承压设备，一旦发生冻堵冻裂，很容易引发介质泄漏，进而带来火灾、爆炸的风险，后果不堪设想。就像我刚才说的那次事故，虽然我们发现及时没出大事，但现在想起来还是后怕，如果当时泄漏量再大一点，赶上明火或者静电，后果真的不敢想。很多人觉得不就是冻住个管子吗，化开就行了，实际上水结冰体积会膨胀十分之一左右，本来完好的管壁、阀门，被冻过一次就会产生暗纹，下次承压很容易开裂，留着就是永久的安全隐患。

1.2是维持正常运营服务的基础保障

冬天本来就是货运的旺季，很多跑长途的货车司机，