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碎石道床施工方案

一、工程概况

本施工方案针对新建铁路双线碎石道床工程进行编制。工程范围涵盖DK50+000至DK65+000段，共计15公里正线及associated站线工程。该段线路位于平原微丘区，设计时速为250km/h，铺设跨区间无缝线路。道床结构采用双层道床，面砟厚度30cm，底砟厚度20cm，道床顶宽3.6m，道床边坡坡度为1:1.75。路基基床表层已完成填筑并验收合格，具备铺设道砟条件。

本工程特点在于工期紧、任务重，且对道床的密实度、几何尺寸、弹性均匀性要求极高。施工过程中需采用大型机械化作业机组（MDZ机组）进行联合作业，确保道床参数在列车开通前达到初期稳定状态，同时需严格控制道砟材质及级配，防止因道砟粉化或磨损导致轨道状态恶化。施工区域气候多变，雨季施工需采取有效的排水与覆盖措施，确保道床清洁度及施工质量。

二、编制依据

1.《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；

2.《高速铁路轨道工程施工技术规程》（Q/CR9607-2015）；

3.《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008）；

4.设计单位提供的线路平纵断面图、路基横断面图及无砟轨道相关设计图纸；

5.现场踏勘调查资料及建设单位下发的指导性施工组织设计；

6.国家及行业现行的有关安全生产、环境保护、水土保持的法律、法规。

三、施工准备

3.1技术准备

在正式施工前，必