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D大学地道桥结构设计
摘要
D大学地道桥是红凌路交通综合改造工程的重要组成部分,本文的重点既为D大学到道桥上部及下部主要结构的设计算过程。
本设计以D大学地道桥所在桥位的基础资料为背景,依据现行公路桥梁设计规范,兼顾安全、适用、经济、美观的原则,提出了连续梁式地道桥、框架式地道桥、组合式地道桥三个比选桥型。综合各方案的优缺点,将连续梁式地道桥作为设计方案。
在方案中上部结构采用桥梁盖板形式,盖板为普通混凝土连续实心板,板厚0.8m,纵向跨径布置为13.75+13.75=27.5米。横向分为20块,每块宽度为15.5米,横向总宽度为310m。实心
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