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弱轴T型钢半刚性连接节点力学性能深度剖析：极限承载力与抗弯刚度

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代建筑结构体系中，钢框架结构凭借其强度高、自重轻、施工速度快、工业化程度高以及可回收利用等显著优势，在高层建筑、大跨度空间结构和工业厂房等各类建筑工程中得到了广泛应用，成为建筑结构领域的重要形式之一。从高耸入云的摩天大楼，到宽敞开阔的大型体育场馆，钢框架结构都展现出了卓越的性能和适应性。

在钢框架结构中，节点连接作为梁与柱之间的关键传力部位，起着至关重要的作用，其性能优劣直接关乎整个结构的安全性、稳定性和可靠性。节点不仅是传递梁与柱之间弯矩、剪力和轴力等各种荷载的纽带，更是保证结构整体性的关键环节。在实际工程中，节点的工作性能会对结构的内力分布、变形形态以及极限承载能力产生重大影响。

传统的钢框架结构分析和设计中，通常将梁、柱连接简化为完全刚接或理想铰接这两种极端情况。完全刚接假定节点在受力过程中不发生相对转动，能够完全传递弯矩；而理想铰接则假定节点只能传递剪力，不能传递弯矩。然而，大量的试验研究和工程实践表明，实际使用的连接节点刚度大多处于这两种极端情况之间，即具有半刚性特性。这种半刚性连接节点在承受荷载时，会产生一定程度的相对转动变形，其力学性能既不同于完全刚性连接，也不同于理想铰接连接。例如，在地震等复杂荷载作用下，半刚性节点的转动变形能够在一定程度上耗散能量，从而改变结