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隧道路面施工规范

干了快二十年路面施工，我见过太多因为不遵守规范导致的隧道路面问题：刚通车两三年就出现大面积开裂、脱空，有的甚至因为路面起滑引发了交通事故，后期抢修不仅要封闭隧道少则十几天多则几个月，影响沿线出行，返工成本更是当初施工成本的好几倍。不同于露天公路，隧道路面处于封闭环境，常年高湿、通风差，车辆刹车荷载集中，一旦出现质量问题，维修难度和影响都远大于露天路面，所以一套清晰严格的施工规范，是保障隧道路面使用寿命、通行安全的核心。接下来我结合实际施工经验，从前期准备到竣工验收各个环节，梳理隧道路面施工的具体规范要求。

1施工前期准备工作规范

施工准备是所有工程的基础，隧道路面施工受空间和环境限制，准备工作做不到位，后面一定会出乱子。

1.1技术复核与材料检验

施工正式开始前，第一件事不是进设备进材料，而是核对设计图纸和现场实际情况，不能拿设计图就直接干。隧道开挖完成后，实际的基底承载力、渗水量往往和设计勘探的数据有出入，我早年就碰过一个项目，设计说基底涌水量每天几十立方，实际挖开后每天涌水几百立方，施工队没当回事，按原设计做了路面，结果不到三年基底就被泡软，路面整个脱空，最后不得不全幅刨掉重新做，赔了几百万不说，还耽误了项目通车时间。所以规范要求，开工前必须重新复测隧道基底的承载力、渗水量，核对原有排水设计，要是和实际不符，必须提前出设计变更调整方案，不能硬着头皮干。

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