中越跨境数字交通史中跨国滇越公路与中越古道比较—基于中国滇越公路档案与越南古道交通档案数字文献实证.docxVIP

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  • 2026-08-18 发布于北京
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中越跨境数字交通史中跨国滇越公路与中越古道比较—基于中国滇越公路档案与越南古道交通档案数字文献实证.docx

中越跨境数字交通史中跨国滇越公路与中越古道比较—基于中国滇越公路档案与越南古道交通档案数字文献实证

摘要

随着全球丝绸之路与红河流域数字人文转型以及中越跨国交通遗产保护合作的深入推进,中越跨境数字交通史研究迎来了重大的理论与工程突破,其中跨国滇越公路与中越传统古道的比较研究构成了理解西南边疆开发、近代交通转型与中国同东南亚区域一体化历史演进的核心场域。然而,在面对海量分布于中国云南与越南河内、老街等地的异构交通档案、修筑工程图纸、通关税关台账与地理信息数字凭证时,跨国交通资产产权认定模糊、高维历史地理坐标与工程数据映射阻尼巨大以及线上跨国学术合规与历史责任调处效率低下等现实瓶颈严重制约了联合科研的深化。本文引入数据挖掘、计算史学、计算法学与跨境数字交通历史审查台账高维日志归因分析方法,立足于中国云南省档案馆、红河州档案馆,以及越南国家第一档案馆、越南交通运输部档案中心数据库中的九万九千八百六十五份实测数字凭证、高分辨率公路遗迹三维扫描表单与跨境交通文献表单,构建了一套涵盖规范结构与法理逻辑同构度、跨区域司法范式与裁判逻辑自动映射度、跨结构技术与行政表达阻尼以及线上数字合规冲突调处共识达成度四个维度的联合评估模型,并提出了基于智能规则引擎的极速归责判决与语义映射算法。实证求解与路径分析表明,通过部署智能规则引擎与高维合规语义降阻算法,中越跨境交通规范与遗迹特征同构度映射及权属争端冲突

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