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  • 2026-08-17 发布于四川
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箱梁现浇支架专项施工方案

一、工程概况

本项目为XX高速改扩建工程第3标段,主线跨X019县道大桥设计为(40+65+40)m预应力混凝土连续箱梁,箱梁全长145m,单箱单室截面,箱梁顶宽12.75m,底宽7.0m,翼缘悬臂长2.875m,梁高3.8m,底板厚28~50cm,腹板厚45~80cm,顶板厚28~50cm,箱梁设计C50混凝土总方量为3180m3。

大桥跨越X019县道,县道现状路面宽9m,设计时速60km/h,日均车流量约8500pcu/d,施工期间需保证县道半幅双向通行,因此支架体系需设置下穿行车通道,且需满足净空≥5.0m、净宽≥5.5m通行要求。桥址区地层自上而下依次为:素填土(厚度1.2~2.8m)、粉质黏土(厚度3.5~6.2m,承载力特征值fak=180kPa)、中风化灰岩(承载力特征值fak=1200kPa),地下水位埋深3.2~4.5m。

二、编制依据

1.《XX高速改扩建工程第3标段施工图设计》《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020

2.《钢结构设计标准》GB50017-2017、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

3.《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015

4.本项目现场踏勘实测地质、水文、交通资料,现有设备、人员技术储备

三、支架体系设计

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