航道工程土质不符与施工索赔案例分析.pdfVIP

典型案例讲解分析

案例（一）

【背景资料】

某航道开挖，业主规定按设计断面工程量计量报价，对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计量，超挖工程量折在报价

中考虑。施工单位依据并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价（施工单位按照，考虑超挖的报价思路是报价=

单价×[（断面量+超挖量）/断面量]并中标，原设计岩石开挖量5万m³，超挖1.1万m³。中标单价如下表：

设计采用船型自航耙吸船斗式挖泥船炸礁船、斗式船

土质淤泥混砂黏土岩石

中标单价（元/m³）2548256

施工中发生了如下：

砂层与实际不符土

（1）施工开始后发现：原设计的淤泥混砂层不，层中块石，按原设计采用的自航耙吸船无法施

工，经监理同意改用挖黏土的斗式船。

分布广而薄

（2）当开挖粘土时发现：底层断续出现岩石，分布广而薄，经监理确认黏土层底层岩石量为1.6万m³，超挖总计2.5万m³，

石总量