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2026年充电站运营发展规划

一、2025年运营现状复盘

2025年公司累计运营充电站127座，其中公共站79座、专用站31座、社区配套站17座，覆盖全国17个二线及以上城市，总运营充电桩1823台，其中直流快充桩1562台、交流慢充桩261台。全年总充电量达3.27亿千瓦时，同比2024年增长48.2%，站均日充电量704千瓦时，公共站单桩日均充电量18.7千瓦时。

全年营业收入1.87亿元，其中充电服务费收入占比72.3%，增值服务收入占比18.9%，政府补贴及场站合作分成占比8.8%。整体场站盈亏平衡点为日均充电量520千瓦时，盈利场站占比62.2%，较2024年提升8.7个百分点；亏损场站主要集中在新进入的3个三线城市，核心问题为区域新能源汽车保有量不足、场站位置偏离核心车流、运营维护成本偏高。

用户运营方面，累计注册用户123.7万，月活用户17.2万，用户复购率42.8%，平均单次充电时长47分钟，用户投诉率0.12%，主要投诉问题集中在充电桩故障响应不及时（占比41.2%）、充电车位被燃油车占用（占比28.7%）、充电价格不透明（占比16.9%）。

现有运营体系存在三个核心短板：一是场站布局结构性失衡，核心商圈、工业园区、高速公路服务区等刚需场景覆盖率不足30%，部分场站选址缺乏车流数据支撑，投入后客流不及预期；二是运维效率偏低，充电桩平均可用率仅92.1%，故障平均