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- 2026-08-18 发布于浙江
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厦门航空有限公司运行手册
飞行签派员的训练与资格审定
MF/0418-4
【CCAR-121.371/373/375/381/385/391/401/409/481,CCAR-65】
训练分类
飞行签派员的训练分为新雇员训练、初始训练、转机型(差异)训练、升级训练、重获资格训练和定期复训。
公司招收从事飞行签派工作的新员或从其他岗位转行从事飞行签派工作的人员在申请飞行签派员执照和机型等级资格时必须完成新员训练。
公司引进和现执管飞机不同组类的飞机或将被指派的签派与原签派机型不同组类的飞机,则在岗飞行签派员必须完成初始训练。其训练重点是:该组航空器的一般特性,指定航空器独有的特点,有关航空器组别和特定机型的签派员职责。
公司引进和现有执管飞机同组类不同机型的飞机或将被指派的签派同组类与原签派机型不同的飞机,则在岗飞行签派员必须完成转机型(差异)训练。其训练重点是:指定航空器独有的特点和飞行签派员职责。
在岗飞行签派员必须在相应的适宜期内完成定期复训。
失去资格的飞行签派员,复职前必须完成重新获得资格训练。
申请获取助理签派员、飞行签派员、主任签派员任职技术资格的人员必须完成升级训练。
拟被指派在飞行签派教员(检查员)职位上履行职责的人员,必须完成飞行签派教员/检查员训练提纲内容。
各类训练的适用对象及训练内容在《飞行签派人员训练大纲》中予以进一步细化明确。
训练大纲
总飞行签派室
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