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- 2026-08-19 发布于北京
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低空经济企业的落地之选(一):先行城市行政许可效率比对与企业合规建议
2026年7月1日,新修订的《中华人民共和国民用航空法》(下称《民用航空法》)正式施行,同时也为低空经济行业释放出明确的制度红利信号。作为战略性新兴产业中最具爆发力的赛道之一,低空经济已构建起涵盖市场准入、适航审定、运营飞行、人员资质与保障服务等环节的完整产业链。然而,企业能否顺利切入这一赛道,并在竞争中占得先机,不仅仅取决于技术或资本的单点优势,也更现实地受制于行政许可的办理效率、审批流程的制度成本,以及各地政策落地的便利化程度。
从全国层面看,相关部门已基本建立统一的许可规则体系,但在审批环节精简、审批时限压缩、数字化平台建设、跨部门协同机制等方面,不同城市之间的政策及执行仍存在显著差异。对于拟布局低空领域的投资者而言,如何准确评估各地行政效能、识别制度高地,进而选择最优落地城市并更合规地经营,已成为前期决策中的关键命题。
有鉴于此,本文系统梳理低空经济全链条所涉行政许可事项,并聚焦国内低空经济施政较为活跃的几个城市的审批效率与实践做法,力求通过横向比较,为企业提供可操作的实务参考,助力其在制度变革窗口期作出更理性的选址决策。
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一、市场准入
1.许可与准入
除本系列第一篇《新民用航空法》下低空经济的修订亮点解读及合规指引》介绍的低空经济准入相关具体法律法规条文外
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