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隧洞钢拱架安装施工作业指导书

一、施工准备

钢拱架已加工完成（工字钢I16或I18或格栅钢架，按设计分节制作，每节长度≤3m，端头连接板已焊接，螺栓孔已加工，孔径比螺栓大2mm）。钢拱架安装台车已就位（带举升装置，液压千斤顶顶升）。连接螺栓已备齐（高强螺栓M20，配套垫圈）。纵向连接筋已加工（φ22mm，长度按设计间距）。钢拱架位置已放线（在隧道内壁上标出安装位置，间距按设计一般0.5~1.0m，红油漆标识）。

二、作业流程

作业1：钢架运输与分节

（1）钢拱架用装载机或人工运至安装工作面，每节单独搬运（人工搬运时4~6人抬，统一口令“一、二、三”同时起落）。

（2）按安装顺序分节摆放：拱顶节放在台车附近，两侧边墙节按左、右分别摆放。检查钢架尺寸（用钢尺量测，偏差≤±10mm），弯曲度（≤L/1000），连接板平整度（≤2mm）。

作业2：钢架安装

（1）钢拱架安装台车就位（停在掌子面附近，支腿固定，液压系统调试正常）。

（2）拱顶节安装：台车举升拱顶节钢架至设计标高（拱顶标高用水准仪控制，偏差±3cm），先临时固定（用钢丝绳或链条吊挂在已安装锚杆上）。

（3）边墙节安装：左右对称安装边墙节（先左后右或同时），用螺栓与拱顶节连接（螺栓穿入方向一致，螺母拧紧，拧紧力矩≥设计值150N·m）。

（4）钢架调整：全站仪检查钢架中线偏差≤5cm，水准仪