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民用飞机油门台设计要求行业标准修订研究报告

TheDesignRequirementsforThrottleControlQuadrantonCivilAircraft:AStandardRevisionResearchReport

摘要

随着我国民用航空产业的快速发展，特别是C919大型客机的成功商业运营和ARJ21支线飞机的规模化运行，民用飞机油门台作为飞行推力控制的核心人机交互设备，其设计标准化需求日益迫切。现行HB标准在技术内容、试验方法和验证要求等方面已难以适应当前先进飞控系统和显示技术的发展水平。本报告基于工业和信息化部2024年行业标准修订计划（项目编号：2024-0105T-HB），系统分析了民用飞机油门台设计要求的修订背景、技术发展趋势和标准主要内容，重点阐述了标准修订的技术创新点，包括基于ARINC429总线架构的数字式油门台设计、触觉反馈与主动力模拟技术、人机工效学量化评价指标等。报告指出，新标准的制定将有力推动我国民用航空机载设备产业链的完善，为大飞机产业化发展提供标准化支撑，对提升我国民用航空产品的国际竞争力具有重要的战略意义。

关键词

行业标准；标准化；技术规范

Abstract

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