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基于GA-BP神经网络的主汽温控制系统优化研究：性能、挑战与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

在火电行业中，主汽温作为衡量锅炉运行状态的关键参数，对机组的安全、经济运行起着举足轻重的作用。主汽温需严格控制在额定值附近，一般误差范围控制在±5℃。若主汽温过高，锅炉受热面及蒸汽管道金属材料的蠕变速度加快，像12Cr1MoV钢在585℃时能考虑约10万h的持久强度，而在593℃时仅3万h就丧失应有的强度，严重超温甚至会导致管子爆破。同时，汽轮机的相关部件机械强度降低，温差热应力、热变形增大，设备损坏风险增加，使用寿命缩短。若主汽温过低，机组热效率降低，汽耗率增大，汽轮机末几级叶片蒸汽湿度增大，不仅内效率降低，浸蚀也会加剧，还可能因蒸汽流量增大使末级叶片弯应力超过允许值，严重时引发汽轮机水击事故，损坏通流部分和推力轴承。此外，汽温大幅快速变化会使汽机金属部件产生过大热应力、热变形，甚至引发机组振动，危及安全运行。

传统的主汽温控制多采用PID控制算法，它虽结构简单、易于实现，但在面对主汽温对象的大延迟、大惯性和非线性等复杂特性时，存在明显不足。PID控制器的参数需预先设定，难以根据运行工况的变化实时调整，在工况波动较大时，无法及时、准确地响应，导致控制精度下降，难以满足现代火电生产对主汽温控制的严格要求。

GA-BP神经网络作为一种融合了遗传算法