底架骨架组焊工装.docxVIP

机械工程师MECHANICAL

机械工程师

MECHANICALENGINEER

万方数据

万方数据

底架骨架组焊工装

贺春，吴易伟

（株洲中车特种装备科技有限公司，湖南株洲412001）

摘要：

摘要：为了在焊接机器人上完成不锈钢底架各零部件的焊接，设计了一套底架骨架组焊工装，可以实现底架骨架自动焊接过程中支撑、定位、压紧、拉紧、锁紧等功能，并以液压作为动力，PLC作为动作控制器完成各定位、压紧和锁紧等动作的控制，从而保证了产品的焊接质量。

关键词：底架；组焊；工装

中图分类号：TＨ12 文献标志码：B 文章编号：1002-2333（2016）11-0257-02

引言

底架骨架是城轨车辆焊接件最重要的部件之一，其焊接质量直接关系整个城轨车辆的刚性和稳定性，原来的底架骨架焊接工装为韩国进口的工装，当时考虑到底架的批量小，整个工装的压紧和顶紧均采用丝杆结构，操作麻烦，工作效率低。尤其是顶紧部分，由于焊接过程中的应力相当大，造成很多顶紧丝杆经常损坏，且焊接质量得不到保证，这样就要求设计制造一套新的工装来取代现有的工装。

工装的基本结构和工作原理

本工装采用了通用化、模块化的设计理念。通过更换简单的模块和移动一些梁体的位置，可以焊接车宽为2600~3400mm，车长不超过25000mm的所有车型的底架骨架。本工装所焊接的车辆底架主要由I端端部结构、II端端部结