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广东省某高速公路段施工图设计设计

毕业答辩姓名：学号：学院：班级：第1页

目录平、纵、横三维断面设计路基设计挡土墙设计公路沥青路面结构设计计算钢筋混凝土圆管涵设计高速公路绿化设计问题讨论致谢第2页

地质概况 本项目位于珠江三角洲平原微丘与粤北重丘区，路线走廊区及其附近主体属于新结构相对隆起区，地貌组成上为九连山山脉西南段和罗浮山山脉的一部分次级地貌单元涉及结构侵蚀中～低山地貌、剥蚀丘陵地貌、溶蚀盆地和河流谷地及其中的堆积地貌，并以低山丘陵辨别部面积最大。 丘陵地貌在该公路选线地段中分布最广，面积占60％。其海拔标高普通变化在150～500m之间，相对高差在普通在200m左右。地势波壮起伏，山坡坡度普通为15～25°。 盆地与河流谷地分布面积约占30％，其中往往有河流阶地、边滩、心滩和沙洲等堆积地貌以及剥蚀、溶蚀残丘发育。第3页

研究背景路线设计平、纵、横三维断面设计平面设计道路横断面设计道路纵断面设计第4页

路线平面设计参数 本路段共设平面交点3个，路线全长3160.335m，平曲线最小半径为700m，最小偏角为22°30′20.4″，平曲线总长为1759.621km，占路线总长的55.678％，平曲线段均设超高，超高渐变率为1/225,因平曲线半径较大，平曲线段路基不需加宽。第5页

路线纵断面设计参数 本路段共设4个变坡点，平均每公里变坡0.79次，最大纵坡