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- 2026-08-20 发布于上海
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基于动力测试解析无填充墙基础隔震框架结构的动力性能
一、引言
1.1研究背景与意义
地震,作为一种极具破坏力的自然灾害,始终对人类的生命财产安全构成严重威胁。在全球范围内,地震频繁发生,给众多地区带来了惨痛的灾难。例如,1995年日本阪神大地震,震级达6.9级,造成5500人死亡,经济损失更是高达1000亿美元。2011年东日本大地震,引发了巨大海啸,不仅造成大量人员伤亡,还对福岛核电站造成严重破坏,导致核泄漏事故,其影响范围之广、危害程度之大,震惊世界。2008年中国汶川发生的8.0级特大地震,这场地震的破坏范围超过10万平方千米,造成近7万人遇难,大量建筑瞬间倒塌,无数家庭支离破碎,灾区的基础设施也遭受了毁灭性打击,经济损失难以估量。就在2024年,埃塞俄比亚阿瓦什地区因地震致使30多所房屋倒塌,多处地面出现裂缝,数千名居民被迫逃往邻近地区;希腊旅游胜地圣托里尼岛附近海域频发地震,截至2月4日晚间,已有上万人撤离该岛。这些地震不仅造成了大量人员伤亡,还导致了难以估量的经济损失和社会影响。
在各类建筑结构中,框架结构凭借其空间布置灵活、施工方便等优点,被广泛应用于工业与民用建筑领域。从高耸的写字楼到温馨的住宅小区,从繁华的商业综合体到重要的公共设施,框架结构随处可见。然而,在强烈地震作用下,框架结构往往面临严峻考验。传统的抗震设
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