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2026年非机动车规范治理专项考核方案

一、考核总则

（一）考核目的

为全面规范非机动车生产、销售、登记、通行、停放、回收全链条管理，遏制非机动车违法乱象，防范非标车辆安全风险，提升城市交通运行效率和文明治理水平，切实保障人民群众生命财产安全，特制定本专项考核方案。

（二）考核原则

1.问题导向原则：聚焦非机动车超标生产、无牌上路、逆行闯红灯、乱停乱放、违规改装、飞线充电等群众反映强烈的突出问题，考核指标直接对应治理短板。

2.权责一致原则：明确市场监管、公安交管、住建、城管、交通运输、邮政管理、消防救援等部门以及各街道（乡镇）的治理责任，考核结果与责任主体绩效直接挂钩。

3.量化可测原则：所有考核指标均设置明确的量化标准、数据采集方式和评分规则，避免主观判断，确保考核结果公平公正、可追溯可复核。

4.奖惩并重原则：考核结果既作为治理经费拨付、评优评先的重要依据，也作为责任约谈、问责追责的核心参考，充分调动各主体治理积极性。

（三）考核范围

1.市直相关部门：市场监督管理局、公安局交通管理局、住房和城乡建设局、城市管理局、交通运输局、邮政管理局、消防救援支队、发展和改革委员会、工业和信息化局共9个责任部门。

2.各县（市、区）及下辖所有街道（乡镇），共13个县级行政区、127个街道（乡镇）作为属地考核对象。

（四）考核周期

2026年1月1日至2026年12月31日，分