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张拉索施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为跨江大桥主桥拉索体系施工，主桥采用双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，主跨跨度468m，桥宽38.5m，双向6车道设计，设计使用年限100年，抗震设防烈度7度，设计风速32.6m/s，通航净高32m。全桥共设置128根张拉索，其中南塔64根、北塔64根，索面呈扇形布置，梁端索距8m，塔端索距2.5m。拉索采用平行钢丝斜拉索，最大索长236m，最小索长52m，单根索最大张拉控制力12800kN，单根索最大重量18.6t。

1.2拉索设计参数

本工程张拉索为镀锌高强度平行钢丝索，钢丝公称直径7mm，抗拉强度标准值1860MPa，弹性模量1.95×10?MPa，伸长率≥4%。拉索保护层采用双层HDPE护套，内层为黑色高密度聚乙烯，外层为彩色耐候高密度聚乙烯，护套厚度外层≥4mm、内层≥2mm，耐老化寿命≥50年。

拉索锚具采用冷铸镦头锚，塔端为张拉端锚具，锚板硬度280~320HBW，锚圈硬度260~300HBW，锚具效率系数≥0.95，极限延伸率≥2%，满足I类锚具性能要求。

拉索索力允许偏差：施工阶段±2%，成桥阶段±1%；拉索伸长量允许偏差±6%，且不得超过理论伸长量的1.05倍。

二、编制依据

1.《斜拉桥施工规范》JTG/T3650-2020

2.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020

3.《预应力筋用锚