- 1
- 0
- 约9.16千字
- 约 24页
- 2026-08-21 发布于河南
- 举报
部门自我反省的检讨书范文(精选4篇)
现就2024年6月12日-6月18日生产的第三批次新能源汽车铝合金壳体组件批量质量事故,生产部全体管理及作业人员作出深刻自我反省,现将问题排查、根源剖析、整改方案及责任追究情况汇报如下:
一、事件基本情况
本次批次共产出壳体组件12600件,经终检合格入库12323件,发往客户A公司后,客户入厂检验检出外观划伤、螺纹滑牙、尺寸超差不良品共12件,不良流出率0.097%,超出双方约定的0.03%流出阈值3倍以上,导致客户总装车间停线4小时27分,按照供需双方签订的质量保证协议,我方需承担客户停线损失、返工损失及违约金合计1286400元,同时客户将我方2024年Q2季度供应商评级从A级降至C级,后续30%的订单份额将暂时划转至备用供应商,预估影响Q3生产产值约2100万元。本次事故的全部责任由生产部承担,不存在任何推诿借口,部门全体人员完全认可公司的后续处理决定,绝不以任何理由申诉。
二、问题根源深度剖析
1.首件检验流程完全失效:本次批次换型时,当班检验员李某仅对12项常规检验项目进行了核查,遗漏了螺纹同轴度、外壁粗糙度2项关键检验项,首件确认单未按要求由班组长、工艺员双签字,仅检验员单人签字即启动批量生产,导致初始生产的120件产品存在同轴度超差问题,后续虽经返工,但仍有3件不良品流入下工序。
2.过程巡检频次未达标:按照作业指导书要求,
原创力文档

文档评论(0)