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充电桩漏电自动断电救援预案

1总则

漏电救援的核心不是灭火，而是切断能量源与隔离带电体，任何盲目接近均可能扩大伤亡面。本预案旨在规范电动汽车充电桩在发生漏电并触发自动断电后的现场救援与处置流程，确保运维人员、车主及公众的生命安全，防止次生灾害发生。

1.1适用范围

本预案适用于公司运营辖区内所有额定功率不超过240kW的交直流充电桩设施。涵盖场景包括：户外露天停车场充电站、地下半地下车库充电区、商业综合体快充站。涉及设备故障包括：剩余电流保护器（RCD）动作跳闸、绝缘监测装置（IMD）报警、充电枪电子锁失效导致的带电拔插、以及极端天气引发的系统级漏电。

1.2工作原则

生命至上，隔离优先：救援第一步必须切断上一级电源，严禁在未断电情况下接触充电设备或车辆。

专业处置，专人操作：高压电气操作必须由持有特种作业操作证（高压电工作业）的人员执行，严禁普通运维人员或车主强行介入。

科学评估，防范次生：切断电源后必须进行残压检测与可燃气体浓度检测，确认无电击、无爆燃风险后方可开展后续物理隔离。

2组织机构及职责

高效的救援依赖于三分钟内抵达现场的前端网格化人员与后台远程切电的协同。漏电救援组织体系分为指挥层、操作层与支援层，各层级权责必须穿透至末端动作。

2.1应急指挥部

总指挥由当班运营主管担任，负责全权调配应急资源。

决策权限：批准10kV高压进线总开关的紧急停电操作；