题目:扼流适配变压器等效电路模型分析
摘要
追溯电气化铁路的发展历史,在这一过程中,电气化铁路在不断更新换代。同样的,对于电气化铁路所使用的轨道电路设备也在不断地改进。设备的改进取决于当下各种因素的变化,比如在列车的运力被要求提高的时候,相应的,列车所需的牵引电流就同样需要增大。对于轨道电路设备来说,增大牵引电流,并不能直接通过所需的电流,它内部的结构对于改变后的牵引电流的包容程度是不同于原有状态的。就如ZPW-2000轨道电路来说,它是在列车运行速度和载重要求变化后,在客运专线安装的轨道电路系统。站内轨道电路系统的扼流变压器在适应不平衡牵引电流和满足信号传输的要求下,做出了适应性的
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