《乘用车正弦停滞稳定性控制仿真验证方法》.docxVIP

乘用车正弦停滞稳定性控制仿真验证方法

1范围

本文件规定了车辆正弦停滞稳定性控制试验的仿真与实车试验结果对比方法。

本文件适用于M1类车辆。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码

GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则

GB/T12549汽车操纵稳定性术语及其定义

GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类

GB21670-2025乘用车制动系统技术要求及试验方法

GB/T26987—2011道路车辆路面摩擦系数测定

3术语和定义

GB/T3730.2、GB/T12549界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

仿真simulation

根据车辆系统数学模型中的方程计算车辆运动变量。

3.2

仿真工具simulationtool

仿真运行环境的统称，包含软件、模型、输入数据；采用硬件在环仿真方式时，还需包含对应的硬件设备。

3.3

电子稳定控制系统electronicstabilitycontrolsystemESC

保持车辆方向稳定和转向响应的控制系统。

图1正弦停滞转向试