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配送路线交通安全风险排查管理制度

总则

配送路线交通安全风险是物流配送全链路中可预判、可前置管控的最高频事故诱因，据2024年国内城市配送行业安全事故统计数据，82%的配送有责交通事故与路线风险排查不到位、风险提示缺失直接相关，前置排查的投入产出比是事后处置的1:6。本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《道路货物运输及站场管理规定》，结合公司城配、冷链、末端配送的实际运营场景制定，适用于公司所有自有配送车辆（含4.2米新能源厢式货车、电动三轮末端配送车、冷链保温车）、签约第三方承运商所属车辆，覆盖从仓储节点到终端客户的所有取、派路线的风险排查、管控、整改全流程。所有涉及配送路线规划、驾驶、管理的岗位必须严格执行本制度要求，坚持“谁运行谁排查、谁排查谁签字、谁签字谁负责”的责任追溯原则，坚持“风险分级管控、动态更新迭代、隐患闭环销号”的管理原则，严禁“重事故处置、轻前置排查”的事后管理模式。

管理组织与权责划分

路线风险排查不是安全员一个岗位的工作，而是覆盖车队长、司机、调度、安全岗、第三方合作方的全链条责任体系，权责模糊是排查流于形式的核心原因。本制度采用RACI责任矩阵明确各岗位权责，所有责任要求全部纳入岗位绩效考核，不存在模糊的“共同负责”地带：

物流运营中心安全管理组：作为制度牵头落地部门，必须在每年12月25日前完成下一年度固定路线排查总体规划，每季度组织全区域固定路