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城市隧道与地铁站火灾烟气蔓延特征及控制策略的比较研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，城市交通需求也日益旺盛。城市隧道交通和地铁作为城市交通系统的重要组成部分，以其高效、便捷、大运量等优势，在缓解城市交通拥堵方面发挥着举足轻重的作用。然而，由于城市隧道和地铁站通常处于地下或半地下的封闭空间，内部结构复杂，设备众多，人员密集，一旦发生火灾，极易造成严重的人员伤亡和巨大的财产损失。

近年来，城市隧道交通和地铁站火灾事故频发，给人们敲响了沉重的安全警钟。例如，2024年12月14日7时40分许，地铁3号线大连站南侧船票服务中心附近发生火情，虽无人员伤亡，但造成了一定的社会影响。2024年8月5日傍晚6时30分左右，上海虹梅南路隧道闵行往奉贤方向一辆轿车起火，由于火势蔓延较快，不一会儿明火就将起火轿车的车头部位吞噬，后方车辆驾驶员看见明火和烟雾后纷纷停车。2022年3月1日上午8点30分左右，江苏镇江观音山隧道内发生4车追尾事故引发火灾，造成1人轻伤，2车烧毁2车受损。这些火灾事故不仅导致了交通的中断，还对人员的生命安全构成了严重威胁，同时也造成了巨大的经济损失和社会负面影响。

在火灾发生时，烟气是造成人员伤亡的主要因素之一。火灾产生的烟气中含有大量的有毒有害气体，如一氧