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质子交换膜燃料电池阴极氧还原催化剂的研制：进展、挑战与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源需求的持续增长以及环境问题的日益严峻，开发清洁、高效且可持续的能源转换与存储技术已成为当务之急。在众多新能源技术中，燃料电池以其独特的优势脱颖而出，成为研究热点。燃料电池是一种能够直接将化学能转化为电能的装置，具有高效、清洁、环境友好等显著特点，其反应过程中仅产生水，几乎不产生温室气体及其他污染物，对缓解环境污染问题具有重要意义。

质子交换膜燃料电池（PEMFuelCell，PEMFC）作为燃料电池中的重要一员，凭借较高的能量转换效率、较低的工作温度、快速的启动特性以及良好的功率密度等优点，在交通运输、分布式发电以及便携式电子设备等领域展现出巨大的应用潜力。例如，在交通运输领域，丰田公司于2015年上市的Mirai氢氧燃料电池车，仅需充气3分钟，便能实现续航700公里的长距离行驶，充分展示了PEMFC在汽车应用中的可行性和优势。

然而，PEM燃料电池的商业化进程目前仍面临诸多挑战，其中阴极氧还原反应（OxygenReductionReaction，ORR）的缓慢动力学过程是制约其性能和成本的关键因素之一。ORR是PEM燃料电池阴极发生的重要反应，其反应速率直接影响燃料电池的整体性能和能量转换效率。由于ORR的动力学过程较为复杂，需要较高