ISO 3888-2:2025 乘用车——严重变道操纵的测试跑道第2部分避障标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-08-24 发布于北京
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ISO 3888-2:2025 乘用车——严重变道操纵的测试跑道第2部分避障标准立项发展报告.docx

乘用车严重变道操纵的测试跑道第2部分:避障标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Passengercars—Testtrackforaseverelane-changemanoeuvre—Part2:Obstacleavoidance

摘要

随着汽车智能化与电动化技术的迅猛发展,车辆主动安全性能和紧急避障能力成为衡量乘用车整车品质的关键指标。严重变道操纵(SevereLane-ChangeManoeuvre,SLC)测试作为评价车辆在高速行驶状态下紧急转向避障能力的重要方法,已被全球主要汽车生产企业、第三方检测机构和政府监管部门广泛采用。国际标准化组织(ISO)于2025年11月26日正式发布ISO3888-2:2025《乘用车——严重变道操纵的测试跑道第2部分:避障》,该标准为现行有效版本,由国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC22)归口管理。本标准对乘用车在紧急避障工况下的测试跑道几何尺寸、标桩布置、路面条件及试验程序进行了系统规范,为全球范围内开展乘用车避障性能测试提供了统一的技术依据。本报告系统梳理了该标准的立项背景、技术内容、修订要点及行业应用前景,分析了其对智能网联汽车测试评价体系建设的支撑作用,并就该标准在我国的转化实施路径提出了建议。报告认为,ISO3888

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