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顺义四纬路与机场东路路口单周期通行量提升9%

顺义区四纬路与机场东路路口地处首都机场临空经济区核心节点，西接顺义新城居住区、东联首都机场货运区与综合保税区、南北向串联临空经济区产业集群与顺义南部乡镇，是兼具通勤、货运、公共服务功能的关键枢纽路口。2023年下半年，顺义区交通委联合市交管局顺义支队、临空经济区管委会对该路口实施交通精细化改造，通过渠化优化、信号配时动态调整、秩序综合治理等系列措施，实现路口单周期通行量较改造前提升9%，高峰时段拥堵指数从1.86降至1.02，彻底扭转了此前早晚高峰常态化排队溢出的运行困境。

一、路口改造前运行现状与问题诊断

本次改造前，工作组对路口开展了连续14天的全时段流量监测、设施排查与运行特征分析，明确了路口的基础属性、流量规律与核心瓶颈。

1.1基础属性与流量特征

四纬路为城市主干路，设计时速50km/h，路口段双向6车道，红线宽度40米，主要承担顺义城区与首都机场、综合保税区的通勤、货运联系功能；机场东路为城市快速路辅路，设计时速60km/h，路口段双向8车道，红线宽度60米，是顺义区南北向核心通道，串联临空经济区、顺义新城、怀柔科学城南区等重点功能区。

改造前路口采用标准化渠化方案：东进口（往机场方向）设置2条直行车道、1条左转车道、1条右转车道，西进口（往顺义城区方向）设置2条直行车道、1条左转车道、1条右转车道，南进口（往怀柔方向）设