箱涵施工模板支撑搭设方案.docxVIP

箱涵施工模板支撑搭设方案

一、编制依据

本项目箱涵施工模板支撑搭设方案的编制，严格遵循国家及行业现行有效的规范、标准与规程，结合现场实际地质条件、水文资料及设计图纸要求进行。主要依据包括但不限于：《建筑结构荷载规范》（GB50009）、《钢结构设计标准》（GB50017）、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）、《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300）以及公路、市政相关桥涵施工技术规范。同时，参考了工程前期地质勘察报告、箱涵结构施工图纸及施工组织设计大纲，确保方案的科学性、合规性与可操作性。

二、工程概况

本工程为某市政道路下穿高速公路分离式立交引道段箱涵工程，结构形式为单孔钢筋混凝土闭合框架箱涵。箱涵净宽8.0米，净高4.5米，顶板厚度0.6米，底板厚度0.7米，侧墙厚度0.6米。箱涵全长145米，分为10节进行施工，每节长度在12至15米之间。结构混凝土设计强度等级为C40，抗渗等级为P8。

工程位于冲洪积平原地貌单元，地层自上而下依次为杂填土、粉质粘土、中砂及圆砾层。地下水位埋深约2.5米至3.0米，丰水期水位较高。基坑开挖采用放坡开挖结合钢板桩支护的方式，基坑底部已施工10厘米厚C20混凝土