汽车巡航控制系统工作原理与操作指南.pdfVIP

2012G2.0DOHC发动机电气系统

巡航控制

巡航控制系统通过方向盘转向柱右侧的巡航ON/OFF主开关啮合的。系统具有巡航、滑行、加速和恢复速度的功能。

踩下制动器或转换变速杆使系统啮合,从而具有安全中断功能。

ECM是这个系统的控制模块。巡航控制系统的主要部件是模式控制开关、变速器档位开关、制动开关、车速传感器、ECM和连接节气门体的ETS电机。

ECM包含一个防止系统在低于40km/h(25mph)的最小速度时啮合的低速界限。

通过方向盘上的模式控制开关来控制控制器的操作。

用于脱开巡航控制系统的变速器档位开关和制动开关位于制动踏板支架和变速器上。压下制动踏板或转换变速杆时,电力脱开巡航控制系统并将节气门返回怠速位置。

巡航主开关(ON/OFF)

通过按下巡航ON/OFF主开关可使巡航控制系统啮合。松开巡航ON/OFF主开关可释放节气门,清除巡航速度并使车速处于非巡航控制中。

设定/开关(设定/-)

设定/-开关位于方向盘转向柱右侧,有两个功能。

设定功能-按下设定/-开关并在需要的速度释放它。中的设定指示灯亮。释放加速踏板。自动保持在需要的速度。

滑行功能-按下设定/-开关,巡航控制ON时保持。车速逐渐降低,达到需要速度释放开关,保持需要的速度。

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