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回顾上节课的知识;第7章航行着陆系统

——仪表着陆系统;本节课的主要内容;仪表着陆系统（ILS）;;1、AN系统;对准跑道中心线的航向信号;航向引导信息;;DDM:调制度差，用较大信号的调制度百分比减去较小信号的调制度百分比。

SDM:调制度和。接收机收到的合成信号中90Hz和150Hz的调制度之和。

;;;;下滑台;距离信息;ILS工作示意;●飞机通过各指点标上空时，将接收到指点信标机垂直向上辐射的纺锤形场型信号。;ILS系统分类和组成;航向信标系统;下滑信标系统;指点信标系统

;;;机载设备;着陆系统发展;仪表着陆系统（ILS）的着陆标准;;;

理想下划线

实际下划线

;实际下划线

;ILS系统的主要指标;（2）覆盖区

a.航向覆盖区（以天线阵中心起算，跑道中心延长线为基准）;b.下滑覆盖区

仰角范围为（0.45?1.75）θ0（θ0为理想下滑角）；;c.指点标覆盖区

指点标辐射的信号场形是一个垂直地平面的纺锤形。;（3）系统精度

a.航道准确度

对于I类航向信标提供的平均航道线在特定点偏离跑道中心线的横向位移距离不大于10.5m；对于II类航向信标提供的平均航道线在特定点处偏离跑道中心线的横向位移距离不大于4.5m。