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高级汽车维修工实操项目

一、45分（随机抽取1题）

1、发动机点火提前角的检测与调整

是从火花塞发出电火花，到该缸活塞运行到压缩上止点时曲轴转过的角度。（因此：检测点

火提前角就是要确定一缸活塞开始点火的信号和一缸处于压缩上止点的信号，则两信号的夹

的正确安装和工作的好坏直接影响到发动机的使用性能如图a所示为解放CA型发动机的正时齿轮副在装配曲轴和凸轮轴时要将正时齿轮上的标记对齐如图b所示为三菱L型汽车发动机的正时标记每个齿形带轮上都做有缺口或O标记在装配齿带时这一标记要和齿形带轮室上

角就是点火提前角）

1.闪光法检测点火正时：

（1）使用仪器：闪光正时检测仪（正时枪）

•常用的两种：

无电位计（如下图一）（需从发动机上读取点火提前角的值）

有电位计（如下图二）（可直接从正时枪上读取点火提前角的值）

门气门座和气门导管并在气门上按气缸和气门顺序作出记号以免错乱在气门工作面上均匀地涂上一层薄薄的粗研磨砂不宜过多以免流入气门导管内在气门杆上涂少许机油在气门杆部套上一根细软圈形弹簧以便于气门的上下运动将气门放入气门座及气门导管内进行手工研磨研