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路基桩板墙施工方案范文

1.2编制原则1、以优质、高效、安全、环保为原则，合理选用施工队伍，精心组织施工。

2、合理节约施工成本，创造经济效益。

3、以重、难点工程为控制主线，保证在规定工期内顺利完成施工任务。

1.3编制范围该施工方案编制范围为新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-3标二分部DK136+357.1～DK159+795段路基桩板墙及附属工程等施工内容。

1.4、工程概况新建衢宁铁路工程浙江段站前工程QNZJZQ-3标2分部施工段落为DK136+357.1～DK159+795，线路长度21.837（短链1600.082m），路基长4.17km，在高边坡路堑进行桩板挡护，桩间采用后置挡土板防护，路堑式桩板墙墙背设0.3m厚袋装的砂砾石反滤层。反滤层下部设0.3m设M7.5浆砌片石找平层。

桩身砼的强度等级不低于C35，桩间板采用C35钢筋混凝土预制板。

锁口采用C15钢筋混凝土，壁厚0.5m，高出地面0.2m。基坑护壁，当桩周岩土φ≤45o时，采用C15钢筋砼，厚0.3m；?当桩周岩土55o＞φ＞45o时，采用C15素砼，厚0.2m；?当桩周岩土φ＞55o时，采用C15素砼，厚0.15m。护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。

1.5路基防护结构概况本标段桩板墙有道太1号大桥-道太2号大桥之间的路基段、大汪垄中桥-大汪垄大桥之间路基段、龙泉站路基段桩板墙