港口码头施工与疏浚工程管理.pdfVIP

案例（三十二）

【背景资料】

某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头

前沿设计底标高为-17.0m，码头设计高程为4.5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为-

25.5m，基床采用爆夯工艺。

施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制，每个沉箱分6

层，在一个底座上依次预制到顶，沉箱预制10个并出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全

部沉箱在未来7个日历月预制完成，施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单

施工环节

位的进度要求，根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运工环节，每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月，出运期间不能进

行预制作业。

【问题】

）的规定此工程

1.根据《水运检验》（JTS25720的规定，此工程划分为哪几个单位工程？

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2.