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机舱电缆线槽盖板紧固巡检规范

1适用范围

本规范规定了船舶机舱及机舱棚区域内的主配电板、应急配电板、集控室、分电箱及各类辅机动力控制单元周边的金属电缆桥架、线槽、托盘及其盖板的紧固状态检查、维护与验收标准。盖板作为电缆保护层的第一道物理屏障，其紧固状态的可靠性直接决定了船舶在持续高振动、高盐雾、高油雾恶劣工况下的电力系统完整性。

本规范适用于全船电气管理人员（ETO/电工）、轮机员及负责船舶日常维护的船员，是船舶PMS（计划维护系统）中“电气设备绝缘检查”及“机舱常规巡检”子项目的执行依据。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

《钢质海船入级规范》（CCS2023）第4篇第2-1章电气装置

IEC60092-352:2005《船舶电气装置——低压电力系统电缆的选择和安装》

ISO15542:2005《船舶和海上技术——电气装置——电缆的安装》

GB/T50303-2015《建筑电气工程施工质量验收规范》（引用其中紧固力矩相关参数作为船用参考）

3术语与定义

3.1紧固力矩

指使紧固件（螺栓、螺钉、自攻钉）产生轴向预紧力所需的力矩值。过小会导致盖板在振动下松脱；过大会导致盖板塑料涂层脆裂或螺孔滑牙。本规范以N?

3.2FOD（ForeignObjectDebris）

即“外来物碎片”。指机舱内因