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碳纳米管增强铅基复合材料：滑动轴承制备与摩擦磨损性能解析

一、引言

1.1研究背景与意义

滑动轴承作为机械系统中不可或缺的关键部件，广泛应用于航空航天、汽车、能源、机械制造等众多领域，对工业的稳定运行和发展起着举足轻重的作用。在航空发动机中，滑动轴承支撑着高速旋转的转子，确保其稳定运行，直接影响发动机的性能和可靠性；在汽车发动机里，滑动轴承减少曲轴与缸体之间的摩擦，提高发动机的效率和耐久性。滑动轴承工作时，轴颈与轴承表面直接接触并产生相对滑动，在这一过程中，摩擦和磨损不可避免。摩擦不仅会消耗大量的能量，导致机械效率降低，还会产生热量，影响设备的正常运行；磨损则会使轴承的尺寸精度下降，间隙增大，最终导致轴承失效，设备停机。因此，提高滑动轴承的性能，降低摩擦磨损，对于提高机械设备的效率、可靠性和使用寿命，减少能源消耗和维护成本具有重要意义。

传统的滑动轴承材料，如巴氏合金、铜合金和铝合金等，在满足现代工业对高性能滑动轴承的需求方面存在一定的局限性。巴氏合金虽然具有良好的减摩性能和嵌入性，但强度和硬度较低，承载能力有限，容易发生磨损和疲劳剥落；铜合金的强度和硬度较高，但减摩性能相对较差，在高速重载条件下容易出现胶合现象；铝合金的密度较低，导热性好，但耐磨性和耐腐蚀性不足，需要进行表面处理来提高其性能。随着现代工业的快速发展，机械设备朝着高速、重载、高精度、高可靠性和长寿命的方向发展，对