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第53卷2025年第2期广州建筑GUANGZHOUARCHITECTUREVol.53No.2，2025

盾构隧道叠合结构力学特性分析

陈青云

（中铁广州工程局集团有限公司,广州510000）

摘要：为了提高盾构隧道的纵向刚度，防止盾构隧道发生不均匀沉降时而出现轨道脱空，本文提出了一种新型的盾

构隧道与轨道板叠合结构，其中轨道板采用U型槽形式。通过对新型叠合隧道结构进行数值仿真分析，与圆形盾构隧

道进行对比分析。结果表明：新型叠合结构极大地提升了盾构隧道的纵向刚度与横向刚度；通过对新型叠合隧道数值仿

真结果进行反演计算分析发现，新型叠合隧道对纵向刚度的提升幅度为182.72%；新型U型槽轨道板与盾构隧道叠合

结构在不加大盾构