曲墙(带仰拱)复合式衬砌单线隧道施工总结.pdfVIP

曲墙（带仰拱）复合式衬砌单线

隧道施工总结

4r隧道施工感结

一、工程概况

XX隧道东起仁布县泽曲右岸雅鲁藏布江二级阶地，近于平

行雅鲁藏布江河床西，起讫里程：IDK134+763〜IDK145+173,全长

10410m,为单线隧道，本隧道设计车速120km/h,全隧道采用曲墙

（带仰拱）复合式衬砌。全隧均按新奥法施工，采用光面爆破技术、

锚喷支护及湿喷技术。除进口104.38m位于R=5000m的曲线上外，

其余均位于直线上，洞内坡度依次为5%。，9%。，7%。，・3%。。隧道及

辅助坑道通过区山体地表主要为闪长岩，局部地表覆盖。〜3m的细

角砾土，山体坡脚多为坡积碎石土和细角砾土，另外进口段分部有第

四系上更新冲击卵石土。XX隧道进口地形陡峻，基岩裸露，有危石

落石分布，进口端沟谷为一泥石流沟；洞身通过雅鲁藏布江北岸中高

山区，地形起伏极大，地势极为陡峻，整体上西高东低，洞身穿越的

山体高程范围为3750〜4990m,隧道最大埋深约1080