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中国智能网联汽车国际化机遇与挑战——网联化出海思考

2026年7月

发展态势1:汽车出口持续创新高，市场多元化特征显著

中国持续居全球第一汽车出口国，伴随出口量的稳步攀升及市场结构的多元拓展，网联通信能力同步要求实现全球覆盖

I十年中国汽车出口分区域分布对比

●中国汽车出口欧洲、独联体、中东西亚市场体量领先，非洲、东南亚、中南美增长快速。

2016年中国汽车分地区出口量(单位：万辆)

●十年间中国汽车出口实现量级跨越，2021年后进入高速扩张阶段

●2026年上半年累计出口509.6万辆，已超2023年全年总量；

●出口基盘持续扩大，为网联服务出海奠定规模基础。

●十年间欧洲市场出口量增长逾80倍、独联体增长超30倍，非洲、东南亚增长约9倍

●出口目的地由集中走向全球多元布局，对网联通信提出“全球覆盖”刚性要求。

数据来源：中国汽车工业协会、海关总署

澳新

独联体

非洲

中南美

欧洲

东南亚

中东

西亚

北美

0.8

3.7

8.9

15.0

1.8

10.6

19.5

6.6

澳新

独联体

非洲

中南美

欧洲

东南亚

中东

西亚

北美

32.3

127.3

80.3

101.5

151.1

98.5

126.9

70.3

中国持续领跑全球汽车出口市场，2026年5月，在欧洲市场，中国汽车的单月销量第一次超过了日本

|近十年中国汽车整车出口发展趋势

2025年中国汽