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小区地下车库照明管控方案

一、总则

地下车库照明是小区公共能耗中占比最稳定的刚性支出，管控的核心不是简单关灯省钱，而是在保障通行安全与应急疏散能力的前提下，把每一瓦电都花在必要的照度上。

1.1适用范围

本方案适用于XX小区地下车库（含负一层、负二层，总建筑面积约XX㎡，车位总数XXX个）全部照明设施，包括正常照明、应急照明、疏散指示、坡道照明、设备间照明及附属区域照明。

1.2管控原则

安全优先：任何节能措施不得降低疏散通道、坡道出入口、消防设施操作区的照度下限。

分区分级：按使用频次与安全等级将车库划分为不同照明分区，实行差异化控制。

量化考核：所有管控目标以功率密度、照度、亮灯率、故障响应时长等可测量指标考核。

闭环管理：从能耗采集、分析、调整到效果验证形成PDCA循环，每月迭代一次。

1.3责任主体

项目经理：审批照明改造方案与年度能耗预算，对总能耗指标负责。

工程主管：组织实施巡检、维修、改造，每月提交能耗分析报告。

值班电工：执行日常巡检、故障处置、参数调整，填写运行记录。

保安巡逻岗：每2小时巡逻时顺带观察照明异常，发现熄灭、闪烁、异响在15分钟内通过对讲机上报工程部。

二、照明现状与能耗基线

没有基线数据的管控方案等于没有起点，本章先建立可追溯的能耗台账与照度分布图，后续所有节能效果都以此为标准计算。

2.1现状调查方法

照度普查：使用经校准的照度计（精度±