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- 2026-09-01 发布于重庆
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Part2路面的力和变形——经典路面力学分析
Part2.力和变形——经典路面力学分析ξ1.路面力学分析的发展路基路面力学分析需求刚性路面柔性路面1929洛夫圆形均布荷载下解(均匀体)1884赫兹的液体支承板理论1924奥尔德的板角悬臂梁理论1925威斯特卡德的理论解1885布辛尼斯克半空间体理论1938霍格、舍赫捷尔无限大板理论解1945波密斯特层状体系理论1954福斯脱圆形均布荷载计算诺模图(均匀体)1948~1959科岗等人使层状解析理论不断完善1957~1962希夫曼等人发展了数值解法一系列弹性体系计算程序1960s后粘弹体系理论和数值解法很多有限尺寸板修正理论解弹性层状体系数值解
ξ2.轴对称空间问题的一般解路面分析便于简化为轴对称空间问题荷载结构还可进一步简化为平面对称问题分析目的:解算荷载作用下的应力分量和位移分量解决方法弹性空间体结构分析引入轴对称简化为柱坐标解算空间问题方程得到应力分量和位移分量表达式
1.轴对称空间问题的方程空间问题共有15个未知函数:6个应变分量:3个位移分量:6个应力分量:15个函数应该满足15个基本方程(用15个方程求解):3个平衡微分方程(应力之间的关系):6个几何方程(应变和变形之间的关系):6个物理方程(应力与应变的关系):或直角坐标情况,转换柱坐标:x=rcosθ,y=rsinθ
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