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- 2026-09-01 发布于江西
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市政沥青混合料性能试验导则
作为一名在市政工程试验室摸爬滚打快二十年的老试验员,我见过太多因沥青混合料性能把控不到位,导致市政道路通车没几年就出现开裂、车辙、掉块坑槽等病害,不仅年年修年年堵,折腾得施工单位、管理部门和出行的老百姓都不满意。其实八成以上的问题,根源都出在试验环节没把好关——要么是试验流程走了样,要么是只照搬公路工程的试验标准,完全忽略了市政道路工况复杂的特殊性。这份导则是我结合这么多年一线实操经验,对标行业规范整理出来的实用操作指南,就是给同行尤其是刚入行的年轻朋友做参考,帮大家把好沥青混合料的质量第一道关口。
1试验前期准备工作
试验准备是所有数据准确的基础,很多新手出问题都是一开始就没做到位,这部分看着琐碎,其实每一步都影响最终结果。
1.1试样取样与制备要求
市政工程和高速公路不一样,同一个项目不同路段的工况差很多,取样绝对不能随便抓一把就走。首先要分路段取样,城市主干路、交叉口公交站、支路居住区道路要分开取样,不能混在一起,毕竟要求本来就不一样。其次取样不能只取拌合厂出料口的料,一定要同步取摊铺碾压完成后的现场芯样,我早年就见过拌合厂出来的料各项都合格,结果现场摊铺温度不够、压实不到位,实际成型的混合料性能差了一大截,幸好提前取了芯样才发现问题,不然等到验收就麻烦了。取样的时候要取断面全层的料,不能只刮表面,取样量也要多留至少三分之一的富余,避免做到一半
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